什么是固定式螺杆空气压缩机
螺杆空气压缩机具有运转性能可靠、易损件少、振动小、噪音低、效率高的特点。其润滑原理是凭借自身系统产生的压力差，在压缩过程中不断地自动向压缩腔及轴承注入润滑油。
这种设计有下列的特点:
1、注入的润滑油可在转子之间形成润滑油膜，阴转子可直接由阳转子驱动，无需借助精度的同步齿轮。
2、喷入的润滑油起密封作用，它填补了转子与转子、转子与壳体之间的泄漏间隙。
3、润滑油可有效降低因高频压缩所产生的噪音。
4、作为冷却剂，它可有效降低压缩机运转产生的热量，有效保证排气温度不至过高，使转子与机壳之间不会因膨胀系数不同而产生工作摩擦。
二、螺杆空压机工作原理
1、吸气过程
螺杆空压机主机的进气侧吸气口设计，必须保证压缩室可以充分吸气。而螺杆空气压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一进气调节阀的开启关闭调节。
当转子转动时阴阳转子的齿沟空间与吸气口处的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全部排出，排气完了时齿沟处于真空状态，当转至进气口时外界空气即被吸入，沿轴向流入阴阳转子的齿沟内。
当空气充满整个齿沟时，转子的吸气侧端面正好转离了机壳之进气口，在齿沟的空气即被密封，以上为进气过程。
2、密封及输送过程
阴阳转子在吸气终了时，其转子齿顶会与机壳封闭，此时空气在齿沟内密封不再外流，即密封过程。两转子继续转动，其齿顶与齿沟在吸气端啮合，啮合面逐渐向排气端移动，此即输送过程。
3、压缩及喷油过程
在输送过程中啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力逐渐提高此即压缩过程。而压缩的同时润滑油会因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
4、排气过程
当转子的啮合面转到机壳排气口相通时，此为压缩终了状态此时压缩气体压力达到，压缩气体开始排出直至齿顶与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成排气过程与此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度达到一定长度，其吸气过程又开始进行重复上述步骤。
这种设计有下列的特点:
1、注入的润滑油可在转子之间形成润滑油膜，阴转子可直接由阳转子驱动，无需借助精度的同步齿轮。
2、喷入的润滑油起密封作用，它填补了转子与转子、转子与壳体之间的泄漏间隙。
3、润滑油可有效降低因高频压缩所产生的噪音。
4、作为冷却剂，它可有效降低压缩机运转产生的热量，有效保证排气温度不至过高，使转子与机壳之间不会因膨胀系数不同而产生工作摩擦。
1、吸气过程
螺杆空压机主机的进气侧吸气口设计，必须保证压缩室可以充分吸气。而螺杆空气压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一进气调节阀的开启关闭调节。
当转子转动时阴阳转子的齿沟空间与吸气口处的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全部排出，排气完了时齿沟处于真空状态，当转至进气口时外界空气即被吸入，沿轴向流入阴阳转子的齿沟内。
当空气充满整个齿沟时，转子的吸气侧端面正好转离了机壳之进气口，在齿沟的空气即被密封，以上为进气过程。
2、密封及输送过程
阴阳转子在吸气终了时，其转子齿顶会与机壳封闭，此时空气在齿沟内密封不再外流，即密封过程。两转子继续转动，其齿顶与齿沟在吸气端啮合，啮合面逐渐向排气端移动，此即输送过程。
3、压缩及喷油过程
在输送过程中啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力逐渐提高此即压缩过程。而压缩的同时润滑油会因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
4、排气过程
当转子的啮合面转到机壳排气口相通时，此为压缩终了状态此时压缩气体压力达到，压缩气体开始排出直至齿顶与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成排气过程与此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度达到一定长度，其吸气过程又开始进行重复上述步骤。
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