空气压缩机系统控制原理

作者：admin 发布日期：2020-05-23 16:14:24 关注次数：次浏览二维码分享

螺杆式空压机广泛地用于工业生产中，在其控制中采用加载阀来控制空压机的供气。由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别，使得用气量发生波动有时会造成空压机频繁加载、卸载。
空压机卸载后电机仍然工频运转，不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损；空压机加载过程是突然加载，也会对设备和电网造成较大的冲击。因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行方式、减少设备的机械磨损、在一定围节约电能等效果。
二、螺杆式空压机的工作原理
螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口吸入、同时也吸入机油。
由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送，在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。

压缩气供气系统组成及空压机控制原理

（1）、压缩气供气系统组成
工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、冷干机、过滤器、储气罐、管路、阀门和用气设备组成。
（2）、空气压缩机的控制原理
在工厂的空气压缩机控制系统中，普遍采用后端管道上安装的压力继电器来控制空气压缩机的运行。空压机启动时，加载阀处于不工作态加载气缸不动作，空压机头进气口关闭电机空载启动。
当空气压缩机启动运行后如果后端设备用气量较大，储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值，则控制器动作加载阀打开进气口，电机负载运行不断地向后端管路产生压缩气。
如果后端用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限设定值时压力控制器发出卸载信号，加载阀停止工作进气口关闭,电机空载运行。

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