根据工程热力学理论，空压机在压缩过程中定温压缩省功，定温压缩所需的功要小于多变压缩的功。因而从消耗功的角度来看，定温压缩为有利。它不但可以减少消耗的功，还能降低压缩后气体的温度，使空压机材料的使用更为广泛和经济，使空压机的运行可靠安全。
但对于定温压缩，要使气体热量随时与外界交换，气体温度与外界相等实际工作中是不可能实现的。为降低压缩后的气体温度和提高空压机效率，采用分级来控制空压机机械设备来达到不同的级别的节能效果。
1、分级压缩加中间冷却
2、向压缩腔内喷油冷却
将循环冷却的少量冷却油喷成雾状与气体一起进入压缩腔内，喷入的油雾吸收了压缩空气在压缩过程中产生的大量热量，然后与空气一起排出空压机壳体，经油气分离器分离后循环使用。
通过上面分析得出，分级压缩加中间冷却和喷油冷却均可降低排气温度，节省功耗而且排气温度仍可控制在90度以下。