二级螺杆式空压机的工作原理
1、吸气过程：
电机驱动转子，从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。
2、压缩过程：
吸气结束时，从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。
3、压缩气体与喷油过程：
在输送过程中，容积会不断减少，气体连续被压缩，在压力提高，温度逐渐升高时，因气压差值而变成雾状的润滑喷入压缩腔，使用达到压缩状态、从而降低温度密封和润滑的作用。
4、排气过程：
当转子经过封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气气体开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移到排气端面，而齿沟空间为零，即完成排气过程。
同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转到进气端，形成最大空间，从吸气过程开始一个新的压缩循环。
在不同因素的影响会有哪些？
一、什么情况会影响实际排气量？
机械设备转速：
螺杆空压机的排气量跟转速成正比，其转速经常性的随电网的电压、而造成频率改变。如果其电压在降低或频率降低时，转速也会随着下降，从而使螺杆空压机排气量减少。
螺杆空压机在吸气状态：
螺杆空压机是以容积型压缩机，吸气体积不变。而当吸气温度升高时，或吸气管路阻力过大使吸入压力降低，气体的密度会减小，同时会减少螺杆空压机的排气量；
什么情况会出现气体泄漏：
当转子相互及转子与外壳之间在运转时没有接触，保持有一定的缝隙，所以会产生气体泄漏。而压力升高气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏，而使排气量变小。
减少漏气量从动转子的齿顶做有密封齿，当主动转子的齿根开有密封槽，端面也加有环状及条状密封齿。而这些密封线磨损，将造成大量气体泄漏，所以平时会定期巡检维护也是考虑到这故障问题的存在性。
在冷却效果：
气体是在通过压缩过程中温度升高，转子跟机壳的温度也会随之升高，而在吸气过程中，气体也会受到转子及机壳的加热导致膨胀，会对吸入的气量变少。
捷美斯螺杆式空气压缩机的转子采用了油冷却，机壳用水冷却，其目是为了降低温度。在冷却效果不好时，温度会升高，而造成螺杆空压机排气量减少。
电机驱动转子，从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。
2、压缩过程：
吸气结束时，从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。
3、压缩气体与喷油过程：
在输送过程中，容积会不断减少，气体连续被压缩，在压力提高，温度逐渐升高时，因气压差值而变成雾状的润滑喷入压缩腔，使用达到压缩状态、从而降低温度密封和润滑的作用。
4、排气过程：
当转子经过封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气气体开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移到排气端面，而齿沟空间为零，即完成排气过程。
同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转到进气端，形成最大空间，从吸气过程开始一个新的压缩循环。
一、什么情况会影响实际排气量？
机械设备转速：
螺杆空压机的排气量跟转速成正比，其转速经常性的随电网的电压、而造成频率改变。如果其电压在降低或频率降低时，转速也会随着下降，从而使螺杆空压机排气量减少。
螺杆空压机在吸气状态：
螺杆空压机是以容积型压缩机，吸气体积不变。而当吸气温度升高时，或吸气管路阻力过大使吸入压力降低，气体的密度会减小，同时会减少螺杆空压机的排气量；
什么情况会出现气体泄漏：
当转子相互及转子与外壳之间在运转时没有接触，保持有一定的缝隙，所以会产生气体泄漏。而压力升高气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏，而使排气量变小。
减少漏气量从动转子的齿顶做有密封齿，当主动转子的齿根开有密封槽，端面也加有环状及条状密封齿。而这些密封线磨损，将造成大量气体泄漏，所以平时会定期巡检维护也是考虑到这故障问题的存在性。
在冷却效果：
气体是在通过压缩过程中温度升高，转子跟机壳的温度也会随之升高，而在吸气过程中，气体也会受到转子及机壳的加热导致膨胀，会对吸入的气量变少。
捷美斯螺杆式空气压缩机的转子采用了油冷却，机壳用水冷却，其目是为了降低温度。在冷却效果不好时，温度会升高，而造成螺杆空压机排气量减少。
